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7月12日，集团公司召开2024年年中生产经营分析会议。会议分别就客运班线公交化运营情况、应收账款管理情况、营销策划工作成效、成本管控情况、人力资源改革优化以及如何加快推进客运、物流产业转型升级，推动“三位一体”统筹协调发展等方面盘点上半年工作、查摆问题，深刻剖析上半年同比利润大幅下降的主要原因，研判行业未来发展形势，安排部署下半年重点工作。
集团公司董事长、总经理黄祖强出席会议并讲话，集团总部各部门、二级公司和基层经营单位负责人60余人参加会议并作汇报发言。
▲集团公司年中生产经营分析会会议现场
黄祖强表示，根据上半年财务报表数据显示，集团主营业务收入实现稳步增长，但整体利润同比大幅下滑，未完成半年度利润指标计划进度，增收不增利，生产经营承压发力，经营成果喜忧参半。
好的方面表现在：
1.客运班线公交化经营成效初显。公交化经营收入实现大幅增长且效益可观，成为赖以拉动效益增长的主要盈利模式。
2.运游融合不断塑强新业务优势。泰禾国旅各区营业部均呈较好发展势头，尤其是钦州区域，运游业务规模再攀新高。
3.人力资源改革优化持续深入。员工队伍结构持续优化，综合素质不断提升，组织活力进一步激发。
4.数智化广泛应用取得新进展。数智赋能业务发展意识进一步增强，数智化平台建设稳步推进。
5.营销策划矩阵雏形初具。各单位积极探索新媒体营销创新实践，推动品牌影响力和美誉度不断跃升。
存在问题：
1.经营增收不增利，集团上半年整体亏损严重，经营形势尤为严峻，持续承压，负重前行。
2.应收账款数额较大，催收措施不力，资金回笼率低，影响资金使用效率，存在呆坏账风险。
3.经营管理不实不严，流于形式。表现在：经营业务收益毛利率低下，对成本把控、过程监管不到位，算不清成本账；财务管理漏洞较多，问题突出，资金安全隐患较大。
4.安全管理亟待加强，行车事故频发，安全生产形势严峻。
5.对经营创新思路不活，认识不足，应对当前市场和行业发展形势，好的点子办法不多，增长乏力。
6.受经济下行影响，民间投资缩减，资产处置收益减少，集团资金压力增大。
2024年是实现集团公司“四五”规划目标任务的关键一年，实现全年生产经营目标“满堂彩”意义重大。黄祖强强调，各单位要树立强烈的发展意识，以坐不住的责任感、等不起的紧迫感、慢不得的危机感深化创新发展。锚定年度目标不动摇，全面深化改革创新，强化内控管理和监督，加速推动产业转型升级，全力推动年度各项工作任务圆满完成，实现预期经济目标。重点做好以下五个方面工作：
1.稳步推进客运班线公交化经营，大力发展客运业态定制化和三大直通车业务，塑强业务核心优势。
在班线公交化经营方面，强调首先要重点推进市（县）际线路开通运行。奖罚并重抓落实，全力推进灵山至南宁、忻城至南宁两条关键线路公交化经营务期必成。在业态定制化发展方面，要强化“门到门”“点到点”服务效能，提升服务附加值，做到“民有所需，我有所应”。
2.加大对应收账款的催收力度和考核管理。
各单位借鉴学习来宾泰禾公司关于应收账款催收工作的经验和做法，建立健全应收账款跟踪动态机制，加强应收款项日常管理，落实责任部门和岗位职责，通过发催收函、律师函、协商制定还款计划、采取保全措施等方式，积极开展催收工作；同时建立健全激励约束机制，发挥绩效考核效能，将应收款项管理工作作为重点工作任务，纳入有关管理人员绩效考核清单。
3.轻资产、合资源、建商圈、提效益，有效整合客运站场和物流园区资源，实现客运、物流产业高质量转型发展。
当前，物流市场疲软，效益增长乏力，亏损严重；客运站客源吸附力下降，站场客运功能逐步弱化，向商业综合服务功能转型是必然趋势。一方面要借力发展扩增量，以轻资产合作模式投资建设物流仓储、客运站商圈带动资产效益提升；另一方面要腾笼换鸟优存量，推进钦州城区客运站与传泰物流场地空间整合以实现资产腾挪，聚焦民生服务构建商圈，发展专业市场（商超、二手车交易等）、充换电站、轻商务酒店等业态是推进平台化转型的重点探索和实践路径。
4.强管理、促营销、赋数智、优服务，凝聚集团事业发展强大合力。
★着力强化经营、安全、财务管理和监督。在生产经营方面，聚焦成本管理问效，强化对生产经营全过程，包括机务运行（燃油、轮胎、修理）、线路经营、车辆更新、人工时、市场开拓营销，资金占用、回笼等成本分析与管控工作，向内部管理挖潜增效，提升精益化管理水平和盈利能力。在安全生产方面，要牢固树立发展绝不能以牺牲安全为代价的红线意识，强化“没有安全就没有一切”的底线思维，各级领导要提高政治站位，进一步增强忧患意识、风险意识、责任意识，自觉担负起安全生产严厉监管的政治责任，始终把安全生产摆在突出位置抓紧抓实抓到位，切实增强从根本上消除事故隐患的思想自觉和行动自觉，提升“平安泰禾”更高水平建设能力，以高水平安全服务高质量发展。在财务管理方面，压实对应收账款管理、结算等重点领域各有关方面的监督责任，强化监督主体横向协同，上下纵向联动，充分运用大数据和信息化手段，提升监管效能，构建财会领域重大风险识别预警机制。
★着力加大营销策划的力度和深度。时代在发展，出行消费的趋势始终在变化，营销传播载体也在更迭，靠以往的老路子“躺赢”，已不可能。营销推广理念也要从坐商向行商转变，锚定潮流前沿，激发创新动能，打破传统束缚，抓住流量洼池，上下联动，形成营销矩阵，全面塑强客运转型发展新势能。
★着力强化科技创新支撑引领。强化数智“一揽子应用”全面赋能，强化数智“一贯到底”刚性推进。要将数智化作为强管理的实践路径，充分释放数字技术在精益管理、科学运营、优化服务等生态环境应用效率提升、技术改进等方面的叠加、聚合、倍增效应，推进数智赋能产业发展、管理提升。
★着力提升服务质量。要明确“民众出行体验”这一服务质量核心概念，从“安全可靠、性价比高、舒适便捷”三个方面不断打磨服务质量，提升民众“美好”出行体验。
5.持续推进人力资源改革优化。
人力资源优化工作既是一以贯之、不断深化的工作部署，也是集团公司着眼新发展、拓展新空间的长远考量。坚持以业务发展为导向的人力资源优化，秉持“控制总量、优化结构、提高质量、发挥效能”的原则，充分发挥人力资源优化的最大效能，释放组织活力。
2024年下半年已经开启，各级单位要以集团公司年中工作会议精神为指引，坚持问题导向、底线思维，主动应变、精准施策、务实进取，统筹把握时度效，决战决胜“下半场”，奋力实现2024年经济目标“满堂彩”。
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