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随着社会经济的迅速发展，人民群众对出行需求的不断提高，个体经营和挂靠承包经营模式客观上已不能适应运输市场的快速发展需求。加快客运班线规模化、集约化、公司化经营是客运企业健康持续发展的必然趋势，是提升企业核心竞争力的重要举措。
“线路经营权过去是自己跑出来的”，这种思想在挂靠承包经营者的思想根深蒂固，历史上形成的“挂靠经营”带来的产权不清晰，使公司在推进客运班线集约化改造之初阻力重重。为了打破攻坚战，我公司率先对南宁至武鸣客运班线实施改造，在原挂靠承包经营者种种刁难和刻意阻挠下，公司的领导依然不畏艰辛，始终如一坚持改造势在必行的原则，通过多次组织召开挂靠承包经营者动员会议，进行政策宣贯及做大量的说服思想教育工作和矛盾化解工作，逐渐转变了承包经营者的思想观念。经过2年多来的不懈努力，去年7月，南宁至武鸣客运班线挂靠经营承包者最终同意签订班线改造协议书并完全退出经营。该线路的成功改造为武鸣公司集约化改造提供了一个范本，随后，公司抓紧南宁班线刚刚完成改造的良好契机，乘势而上，当年8月底，与宁武线车主签订了班线改造意向书，并在今年的1月份将新车投入使用。截至今年3月底，我公司先后与武鸣至太平、府城、锣圩、两江线路完成线路改造意向，并向当地运政部门递交班线改造申请，计划在7月1日起投入新车运营。仅用了较短的时间,武鸣公司改造工作实现了突破性进展，取得阶段性成果。
在线路改造过程中，我公司坚持按照“成熟一条线路，改造一条线路”的原则，通过政策扶持，舆论旨导、加强监管等措施，采取以点带面、分步实施、稳步推进等方法，排除各种阻力，加快现建制的客运班线或公交线路的改造，我公司改造目标计划3年内完成建制车辆的改造；改造的模式主要以公车公营和股份合作为主，彻底解决营运客车挂靠经营的现象，通过经营模式的转变，达到降低企业涉税风险的目的，逐步实现“适应税制、产权清晰、管理规范，安全可控，服务优质、依法纳税”的企业管理目标，使公司直向健康、快速、可持续方向发展。（文／武鸣公司 蒙丽姣）